股票配资财经网 10时0分，美军准时动手，伊朗158艘舰船已被摧毁，中方站了出来

美伊谈判失败后，特朗普在美国东部时间4月13日上午10点准时封锁霍尔木兹海峡股票配资财经网，并同时在社交媒体发文称，“伊朗海军正沉在海底，已被彻底摧毁，共计158艘舰船”。但并未打击伊朗的所谓“快速攻击艇”，因为我们认为它们构不成多大威胁。

特朗普还强调，如果这些船只试图突破封锁线，那么美军的部署将立刻予以歼灭。

那么问题来了，一边说伊朗海军已经“全军覆没”，一边又说没有见到伊朗的快速攻击艇，但问题在于，伊朗自身的海军力量本就差强人意，对霍尔木兹海峡的封锁行动主要依赖导弹无人机快速攻击艇的组合模式，其中快速攻击艇的占比其实并不高。特朗普宣称摧毁158艘船只，但伊朗正规海军舰船的总数都不超过100艘，那么这个数据到底是哪儿来的？

事实上，在美伊冲突爆发这40多天，特朗普曾不止一次提到已经全面覆灭伊朗海军，但综合多方数据，伊朗革命卫队用于封锁霍尔木兹海峡的快速攻击艇大约在2000艘，美伊冲突爆发期间，折损率约为40%，这意味着还有1200艘快速攻击艇是能够执行正常封锁任务的，在海峡被“双向封锁”的背景下，特朗普的说法已经不是不靠谱的问题了，而是完全不符合逻辑的虚假言论。

这些快速攻击艇封锁霍尔木兹海峡的方式不仅仅是快速移动的火力压制，还能够布设智能水雷阻碍大型舰艇通过。目前“林肯”号航母打击群和两支两栖戒备群总计15艘军舰开始封锁霍尔木兹海峡以东的阿曼湾和阿拉伯海，但现在美军面临的问题是扫雷舰的匮乏。

数据统计显示，美军在役的“复仇者”级扫雷舰只剩下4艘，并且都部署在日本，未来数年内也将完成退役。

原本美国在中东的海军基地也配备了三艘扫雷任务模块的濒海战斗舰，但在美伊冲突爆发前两周，其中两艘已经回撤到马来西亚，这意味着仅剩的一艘根本无法应对伊朗快速攻击艇布设水雷。

而在美国中央司令部的发言中，他们只针对往返伊朗港口的船只，其他相关国家的船只可以正常过航，但现在伊朗为了应对美国的封锁举动也在考虑封锁霍尔木兹海峡，在这种情况下，就算是美国也无法保证水域的安全问题。

距离特朗普下令封锁霍尔木兹海峡已经超过24小时，其造成的影响也开始完全扩散。当地时间4月13日，国际油价开盘价格涨幅接近10%，向每桶150美元的大关逼近，甚至在极端情况下，也就是美伊“双向封锁海峡”的时间线拉长，国际油价或将飙升到每桶200美元的历史新高。这一点在美伊冲突出现持久战信号后就有相关机构进行预测，但没想到是以封锁霍尔木兹海峡的局面出现。

要知道，这里掌握着全球近30%的石油海运，20%的液化天然气也需要通过这里，而沙特、卡塔尔和阿联酋等海湾国家90%的石油出口都必须通过海运，所以他们对霍尔木兹海峡的依赖程度远比看上去的更深。陆运并非不可以，但因为中东构建油气管道的成本和运输限制，管道输送的效率远远低于海运，所以美国的封锁实际上也切断了海湾国家的经济命脉。

面对持续升级的美伊博弈，中国这边也表明了态度。就在特朗普封锁海峡当天，中方外长在北京会见了阿联酋总统中国事务特使哈勒敦，期间明确强调，封锁霍尔木兹海峡有悖于国际社会的共同利益，只有通过外交手段沟通对话，才能实现持续的停火止战。

尽管中国外交部也曾公开表态对美国封锁海峡的严正关切，但中方的表态却是通过阿联酋对外释放信号。这意味着中方不仅关注美伊局势，也同样关注海湾国家的立场。中方会肩负起大国该有的责任，为停火发挥建设性作用。

总的来说，这场围绕霍尔木兹海峡的激烈博弈并不会持久，因为不仅伊朗和海湾国家承受损失，特朗普政府的日子也并不好过。美伊冲突的持续升级本就遭到民主党的政坛发难，50个州的美国人也都纷纷抗议，国际油价上涨对民生问题造成巨大影响。

最重要的是，今年特朗普还要面临美国中期选举，如果不能快速处理美伊冲突问题，他的支持率就无法回升股票配资财经网，而输掉中期选举意味着成为“跛脚总统”，甚至可能面临弹劾风险。接下来就看美伊双方谁先扛不住了，我们持续关注。

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